第66章(2 / 2)

海运主宰 试剑天涯 3217 字 17天前

“等等阿海,现在很多同学联系我们三个,说是想来这里上班。还有学校也联系我们,请求我们却学校招聘。”

“这个你自己看着办,都是同学,能帮就帮,不过不要让他们来打酱油就行了。至于招聘,这样吧,我们只要丙级一下的毕业生。都在学校学习过,我们都知道,真正的有才能的99%只能拿到丙级以下的毕业证明,拿甲级和乙级的几乎都是关系户。不过做好把关,要真正的有才能的。”

“好叻,放心吧,我可不想丢人。要是给你找些打酱油的,同学能将我骂死。哈哈……”

“那好,你就辛苦一点,到时候我请客。”

“大老板请客到时候我们一定要点贵的来,宰的你心疼为止。”

“宰的我心疼?好,你们三个去安排,我看看你们能弄出什么样的饭菜能宰的我心疼。到时候要是我不心疼,我就要你们心疼!”

“你先说说,多少钱你就心疼?”

“10亿,怎么样,够你安排了吧?”

“啥?10亿?哇呀呀老天爷呀,我伤不起……”

“好吧,你尽量安排,我们今年过年聚一下,多少钱你随便安排,封顶就是10亿,不准再多了啊。”

“哦……哦……”刘海明已经说不出话来了,见过败家的,没见过这样的。

其实王海想的是有钱不花,那挣钱还有什么意思,不就是花的吗。现在既然有钱了,那就要大把的花钱。

第一五三章 测绘运河

这一次王海并没有跟随轮船去西亚地区,上一次已经见过面了,该有的协议已经签订,只需要一个负责人就行了。

这一次的负责人由熊大海兼任,并负责挑出有能力的船员,正式提拔为油轮交易方面的负责人。人选就在油轮上的普通员工中挑选,这样能提高工人的积极。现在,所有的船员都充满了斗志,准备争取这个职位。在海动实业,所有人都知道,九成领导都是从最基层提拔的,如现在的何慕晖;剩下的一成是老板的朋友、同学等,这个就不用指望了。

轮船并没有直接进入马六甲海峡,而是先到达了克拉地峡的宋卡,现在的华夏领土,将王海、刘海明以及相关人员放下,这才调转方向,前往马六甲海峡。这一次,王海将全程跟踪测绘工作,随时将自己心中的想法和现实的测绘、地形相结合。

与原本别的计划方案相比,王海准备另择位置开凿运河。2000年,华夏和日本都有一个最好的方案,一个是在最窄处开凿,耗资60亿美元,但那是泰国的领土。日本的计划就在最南端,也就是以现在宋卡为起点,刚好是现在华夏国土和泰国国土的分界线。这个当初在割让领土的时候,国际上的国家都算准了。所以现在摆在王海面前的就是另一条路线——重新测绘地图,重新计划开凿路线。

“王老板可终于来了,你要是再不来我就要派人去请你了。”王海刚靠岸,一名壮硕的青年就迎面赶来。

“谢云!你怎么在这里?”王海惊讶的看着眼前一身军装的谢云,肩膀上的徽章表明,这又是一个年轻的不像样的少将。

“还能怎么样,还不是你找的麻烦,现在只能呆在这里了。走吧,先上车,给你接风洗尘。你的那些员工住宿的地方都安排好了。”

“哈哈,那太感谢了。对了,怎么你过来了?”坐在吉普车上,王海看着亲自当司机的谢云。

“艹!你不知道,这里乱成什么样子!这帮人妖一听说他们这边被割让出去了,天天集会游行示威,有的都袭击当地的官员。”

“官员?我们的?”

“不是,是原本泰国的,不过现在暂时还让他们管着,国内现在一时调不出人手。”

“现在这边是什么制度?”

“维持原来的制度,不过现在实行军管。现在一些人想要加入华夏国籍,一部分人想要离开,乱的很。”

“很正常。”王海耸耸肩,“对了,别让人都跑光了,住一段时间就要开凿运河了,还需要民工,正好就用泰国的。给他们最低的工资,干最苦最累的活。”

“嘿嘿,果然是黑心的商人。”

“过奖过奖。”

吃晚饭,谢云拉着王海想要较量一下,被王海一拳打到地上,吭吭哧哧的半天才爬起来。

“呸!你小子真狠,完了,明天没法见人了,又是一个黑眼圈。”谢云用力的捂着自己的左眼。

“嘿嘿,这是你自找的。说吧,有什么事情,我可不会相信你这么无聊过来找揍。”

“是这样的,我今天再重新确认一下你的权力。运河开凿成功后,你拥有运河和沿岸十公里的全部经商、行政权力,但是没有军事管辖权。”

“艹!我早就知道了。说实话,老子花费了这么大的力气,就得到了这点,真是不甘心。最重要的是开凿运河费用估计不会少于500亿美元!”

“哈哈,你就知足吧,能得到这样的全力你就已经该偷着笑了。任何一个国家都不可能让私人拥有永久的土地和强大的武装。你现在有一只300人的队伍,还有即将到手的土地,足够你笑傲整个世界了。”

“我知道,只是总觉得有点不甘心。”

“哈哈,看开点,人生不可能百依百顺。这是我的电话号码,有事直接联系我。”

“那太感谢了,你要是那天想要活动活动欢迎联系我。”

“艹!我还没有那么贱,专门打电话找揍。”

“哈哈哈……”

送走了谢云,王海亲自带队开始考察测绘。克拉地峡地形复杂,高山丘陵不断,想要开凿运河施工难度非常大。

世界上有三大通航运河:苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河。其中苏伊士运河周围是一望无际的沙漠,开挖非常方便,基尔运河地处平原。只有巴拿马运河,地势起伏,热带雨林密布,施工难度极大,部分河道高于海平面,不得不设置多级船闸来保证通航。

现在,克拉地峡环境比巴拿马还恶劣。同样是热带雨林密布,其中生长着大量的毒虫猛兽。地势高低起伏,普吉山脉横贯地峡南北,中间最低海拔75米。如果按照正常的计划:河宽400米,水深25米,计算,将由大于三分之二的河道高于海平面,需要建设大量的船闸,预计建设周期10年。

测绘工作进展很慢,当地人都在阻止,明显看出是有组织有纪律,应该是被一些国家鼓动了。还有,雨林中几乎无法前进,全部靠直升机天空测绘。一个月时间,测绘工作进行了不到两成。

“阿海,太难了。我们必须采取别的办法,照这样下去,明年夏天能开工就算是神速了。我们现在测绘的仅仅是普通地段,雨林中、高山峡谷都几乎没有数据。”一个月,原本白嫩的刘海明现在浑身黝黑。并且现在,刘海明在地质勘探方面的造诣直追普通的专家。

“你说我们换个思路如何?将整个河道都以低于海平面25米的深度挖掘,不用设置船闸,这样测绘难度也就低了很多,只是投入可能会高。”

“阿海,你这纯粹是外行人说的。要真的是这样做,最少有三分之一的河段需要挖下100米深,三分之一需要挖下70米深,剩下的全都需要挖50米深才行,这样整个工程估计要20年,投资远远大于千亿美元。”

“不,海明,这样投资反而会减少很多,而且速度会更快。你忘了,我们有空间设备。其实整个工程中材料、土石的运输占了六成以上的费用,这些我们完全可以避免。”